作者：陈莉
甲醇展望
市场新闻和重要数据。
内地：鄂尔多斯Q5500动力煤465元/吨（+0），内蒙古甲醇煤生产利润598元/吨（+3）。内地甲醇价格内蒙古北线2003元/吨（+3），内蒙古北线502元/吨（+14），内蒙古南线1950元/吨（+0）。山东临沂标准差2165元/吨（-15），山东南部标准差264元/吨（-4）。河南地区2040元/吨（+5），基本差139元/吨（+16）。河北省2070元/吨（+0）；河北省标准差229元/吨（+11）。大陆隆中工厂库存为386,410吨（+10,350），西北工厂库存为232,500吨（+1,200）。大陆隆中工厂缺货221,093吨（+5,535），西北工厂缺货124,500吨(+10,900) 缺货。
港口：太仓甲醇2060元/吨（-37），太仓标准-41元/吨（-26），CFR中国243美元/吨（+2），华东进口价差-31元/吨（+1），常州甲醇2265元/吨。广东地区甲醇2060元/吨（-45），广东地区-41元/吨（-34）。隆中港总库存151.71万吨（+10630吨），江苏港总库存82.15万吨（-2800吨），浙江港总库存20万吨（+27000吨），广东港总库存29.7万吨（-7000吨）。下游MTO利用率为89.81%（-0.38%）。
地区价差：鲁北-西北-280价差-98元/吨（-3），太仓-内蒙古价差-550-493元/吨（-40），太仓-鲁南-250价差-355元/吨（-22）。鲁南-太仓-100价差5元/吨（+22）。广东及华东地区：180 价差：180元/吨（-8);华东地区-川渝地区-价差-200-263元/吨（-20）。
市场分析
该港口的运营仍然疲软。江苏省目前的仓储公司对于允许伊朗船舶进港仍持谨慎态度，但实际港口库存仍处于历史高位。观察MTO企业接货热情。港口压力依然较大，观望未来出货量减少的预期能否实现。伊朗定于11月下旬至12月开始推迟冬季现金转换检查，现金转换的实际进展将成为焦点。
本周早些时候，中国大陆的交易有所改善，主要 CTO 以较低的价格买入。供给方面，土地维护力度加大，煤矿建设从高位开始小幅下滑。然而，非洲大陆的 MTO 维护工作正在增加。阳煤MTO自11月7日起进行为期25天的检修，鲁西MTO也将进行维护。传统下游方面，醋酸产量持续下滑，只有MTBE取得了较好的业绩。港口回流非洲的窗口正在逐渐关闭，这可能会给港口带来短期支持。
战略
单边：无
跨期：空头MA2601、多头MA2605、多头MA2605、空头MA2609、蝴蝶套利
跨物种：无
风险
西方制裁进展、伊朗货物入境影响、伊朗设备冬季检查进展、MTO检修进展
投资咨询业务资格：证监许可[2011]1289号
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